ОСАГО, ДТП двух застрахованных авто одного собственника

"В собственности юридического лица есть несколько автомобилей, на каждый из которых оформлен полис ОСАГО. Произошло ДТП с участием двух таких автомобилей. Страховая компания отказывает в выплате, ссылаясь на то, что по данному виду страхования страхуется ответственность перед третьими лицами, а третьих лиц в данной ситуации нет.

В связи с этим есть несколько вопросов:

1. Правомерно ли страховая компания отказывает в выплате?

2. Есть ли разница, кто управлял автомобилем в момент ДТП? (Так, если это был сотрудник при исполнении своих трудовых обязанностей, то по сути ответственность несет юрлицо само перед собой. А если любое третье лицо – то оно ответственно перед собственником автомобиля, и страховая компания должна осуществить выплату)."

Безплатний проїзд 2016: реальність...

З прийняттям закону про Державний бюджет на цей рік, не було передбачено відшкодування перевізникам вартості проїзду пільгової категорії громадян з державного бюджету, і всі витрати лягли на плечі місцевої влади. Так виглядає децентралізація по-українські.

Натомість законопроектом № 4024, який був ветований Президентом нещодавно, передбачається фінансування з державного бюджету пільгового проїзду певних категорій населення. І хоча законопроект був ветований, проте парламент може подолати президентське вето, набравши 300 голосів. Нагадаю, що за законопроект голосували при прийнятті лише 245 народних депутатів.

Тимчасове ввезення транспортного засобу нерезидентом в Україну

| Правова допомога |  ЮК "Крапка" | Судовий захист |

Відповідно до положень ст. 380 МК України тимчасове ввезення громадянами-нерезидентами на митну територію України транспортних засобів особистого користування дозволяється на строк до одного року, але строк цей може бути продовжений не більше, аніж на 60 днів.

Проте слід пам’ятати, що згідно з ч. 3 п. 7 Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів транспортні засоби, тимчасово ввезені на митну територію України для власного користування більш як на два місяці, підлягають державній реєстрації в сервісних центрах МВС на строк, визначений Держмитслужбою. Тимчасово ввезені транспортні засоби не можуть бути розкомплектовані на запасні частини, передані у володіння або користування іншим особам.

Види товарно-транспортних накладних

Види ТТН, які використовуються у внутрішніх перевезеннях вантажів

1-ТН	Наказ Мінтрансу від 14.10.1997 р. № 363 із змінами внесеними наказом Мінінфраструктури від 05.12.2013 р. № 983
1-ТТН (нафтопродукт)	Наказ Мінпаливенерго від 20.05.2008 р. № 281
ТТН - ліс	Наказ Міністерства інфраструктури України, Міністерства аграрної політики та продовольства України від 29.11.2013 р. №961/707,     Інструкція щодо заповнення спеціалізованої форми товарно-транспортної накладної при перевезенні деревини автомобільним транспортом (ТТН - ліс)
1-ТН (спирт) 1-ТН (алкогольні напої) 1-ТН (вкд), високооктанові кисневмісні домішки	Інструкція про застосування форм товарно-транспортних накладних на переміщення спирту етилового, високооктанових кисневмісних домішок та алкогольних напоїв Міністерство транспорту та зв'язку, наказ, інструкція від 28.04.2005 р. № 154
1-ТТН (хліб)	Товарно-транспортна накладна на відпуск хлібобулочних виробів (наказ Мінагрополітики від 06.06.2001 р. № 153),     Інструкція про порядок заповнення, застосування спеціалізованої товарно-транспортної накладної на відпуск хлібобулочних виробів
1-ТН (МС), молочна сировина	Про затвердження інструкцій та форм первинного обліку з урахуванням вимог ДСТУ 3662-97 "Молоко коров'яче незбиране. Вимоги при закупівлі" Наказ Міністерства аграрної політики України від 1 липня 2002 року № 176

#трудові_спори, #податковий_адвокат, #оскарження_звільнення, #господарські_спори, #стягнення_заборгованості, #стягнення_інфляційних, #житловиселення, #АБвласоваВектор, #сімейніспори, #АдвокатськебюроВектор, #familylaw, #аліменти, #податковий_адвокат, #АБвласоваВектор, #фіктивне_підприємство, #фіктивність,  #порушення_постачальником_податкового_законодавства,

Огляд транспортного законодавства

 | Правова допомога |  ЮК "Крапка" | Судовий захист |

Листопад ознаменувався черговими законодавчими змінами. На цей раз у полі зору – нововведення в транспортній галузі та безпеки дорожнього руху. Незалежно від наявності автомобіля, ми всі – учасники дорожнього руху: пішоходи, пасажири, водії, тому транспортне законодавство стосується всіх і кожного.

Факсиміле на ТТН

 | Правова допомога |  ЮК "Крапка" | Судовий захист |

Фіскальна служба "дозволила" використовувати факсиміле при оформленні ТТН, якщо про застосування факсиміле було передбачено самим договором, а в самому тексті договору міститься зразок такого факсиміле.

Однак як це узгоджується з консультацію-узагальненням, в якій зазначено, що використання при оформленні первинних документів факсимільного відтворення підпису допускається у порядку, встановленому законом, іншими актами цивільного законодавства.

Однак нормами Закону України «Про бухгалтерський облік та фінансову звітність в Україні» застосування факсиміле для підпису первинних документів не передбачено.

Знову виникає питання, а видаткові накладні із застосуванням факсиміле оформлювати можна?

Євген Власов / Евгений Власов / Eugene Vlasov

юрист / lawyer

067 86 244 17 

Адміністративна відповідальність за порушення правил дорожнього руху

| Правова допомога |  ЮК "Крапка" | Судовий захист |


Думаю, знадобиться кожному автомобілісту в якості пам'ятки, таблиця зі штрафами та видами порушень (див. нижче).

І ще рекомендація - возіть кодекс про адміністративні правопорушення,  і нехай інспектори показують статтю, яку було порушено.

Права можуть взяти та не віддавати лише за правопорушення, які передбачають позбавлення права керування, така санкція повинна бути зазначена у відповідній статті кодексу, яку Вам інкримінують, але при цьому оформляються тимчасові права.

АТО мобілізація

| Правова допомога |  ЮК "Крапка" | Судовий захист |

У березні-квітні 2014 року було оголошено про часткову мобілізацію, розпочато АТО на сході України.

Тривала антитерористична операція і окупація української території однозначно позначилися на веденні бізнесу в нашій країні.

Зрозуміло, що подібні обставини є виключними та унікальними, але від цього нинішнім підприємцям не легше. Доводиться пристосовуватися та переглядати свої бізнес плани: коригується цінова політика, збільшується ризик втратити активи.

Більше того, нормативне регулювання не встигає за суспільними процесами, створюється законодавчий вакуум. Проте держава на бізнес покладає ще і додаткові обов’язки: мобілізація працівників та виконання військово-транспортного обов’язку, введення військового збору на заробітну плату, тощо.

Відсутність запропонованою державою адекватних правових концепцій та ефективних засобів, підштовхує підприємців на свій страх та ризик вести бізнес та самотужки вирішувати власні проблеми.

Украден груз: автоперевозчик отвечает за все и всегда?

 | Правова допомога |  ЮК "Крапка" | Судовий захист |

 Для того, чтобы уйти от ответственности перевозчику за потерю груза, необходимо обосновать либо действие форс-мажорных обстоятельств, либо противоправность действий третьих лиц, вина которых была доказана в рамках дела о преступлении (административном правонарушении), то есть, перевозчику придется быть и следователем, и прокурором, и адвокатом в одном лице.

Заработать хотят все: кто хитростью, кто самоотверженной работой, кто использует силу закона, а кто-то не гнушается и просто за счет грубой силы.

Безусловно, против откровенного произвола лишь государственные структуры (милиция, прокуратура, суды) вправе эффективно противодействовать беззаконию, однако в свете событий на Донбассе и в Крыму, к сожалению, сила мышц, подкрепленная оружием, преобладает над законами и моральными нормами.

Участники транспортного рынка: страховые, транспортные, экспедиторские компании, складские комплексы, - перестраивают свою деятельность в таких обстоятельствах.

Так, страховые компании отказывают страховать какие-либо риски, которые могут возникнуть на оккупированной территории Украины, в свою очередь транспортники с клиентами прописывают в договорах положения, которые бы минимизировали какие-либо претензии по отношению к перевозчикам, ведь по угрозой не просто груз, но и здоровье, жизни водителей.

Разбои, грабежи, конфискация грузов в регионах, неподконтрольных Украине, являются чем-то привычным и обыденным, но все юридические последствия от подобных вещей приходится интерпретировать и оценивать через призму украинского законодательства и судебной практики.

Беря во внимание нормы действующего законодательства и судебную практику, то разбои, совершаемые бандформированиями на Донбассе ничем не отличаются от разбоев в другом регионе Украины.

Безплатний проїзд для обраних

 | Правова допомога |  ЮК "Крапка" | Судовий захист |

Відповідно до положень ЗУ «Про внесення змін та визнання такими, що втратили чинність, деяких законодавчих актів України" від 28.12.2014 N 76-VIII» з 1 червня 2015 року пільговий проїзд в громадському транспортні мають лише: (1) інваліди I та II групи, (2) дітей-інвалідів, дітей-сиріт, (3) дітей, позбавлених батьківського піклування, учнів із малозабезпечених сімей та (4) осіб, які їх супроводжують і які супроводжують інваліда I групи, учасників бойових дій.

Приймаємо на роботу водія: стандартний пакет документів

 | Правова допомога |  ЮК "Крапка" | Судовий захист |

Згідно з положеннями ст. 24 КЗпПУ, при укладенні трудового договору громадянин зобов’язаний подати паспорт або інший документ, що посвідчує особу, трудову книжку, а у випадках, передбачених законодавством, – також документ про освіту (спеціальність, кваліфікацію), про стан здоров’я та інші документи.

Основні вимоги щодо освіти водіїв передбачені Довідником кваліфікаційних характеристик професій працівників (Випуск № 69) «Автомобільний транспорт» Книга 1, затвердженим Наказом Міністерства транспорту та зв’язку України № 136 від 14.02.2006. Так, відповідно до п. 4 Розділу ІІ даного Наказу, наприклад, для водіїв транспортних засобів категорії В кваліфікаційними вимогами є повна загальна середня освіта, професійно-технічна освіта (навчальний заклад з підготовки водіїв транспортних засобів), спеціальна підготовка за типовими навчальними планами і програмами підготовки водіїв транспортних засобів категорії B та кваліфікаційна атестація, без вимог до стажу роботи.

Що вправі перевірити ДАІ і коли затримати транспортний засіб: базовий конспект

 | Правова допомога |  ЮК "Крапка" | Судовий захист |

ПЕРЕЛІК ДОКУМЕНТІВ, ЯКІ ВПРАВІ ПЕРЕВІРЯТИ ПРАЦІВНИКИ ДАІ

а) посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії;

б) реєстраційний документ на транспортний засіб;

в) у разі встановлення на транспортних засобах проблискових маячків та/або спеціальних звукових сигнальних пристроїв - дозвіл, виданий Державтоінспекцією МВС;

г) на маршрутних транспортних засобах - схему маршруту та розклад руху; на великовагових і великогабаритних транспортних засобах та транспортних засобах, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, - документацію відповідно до вимог спеціальних правил;

ґ) поліс (сертифікат) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Водії, які відповідно до законодавства звільняються від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на території України, повинні мати при собі відповідні підтвердні документи (посвідчення).

Мобизированным может быть и автомобиль

 | Правова допомога |  ЮК "Крапка" | Судовий захист |

Война войной, а обед по расписанию. Подобный принцип, судя по темпам работы парламента, исповедует большинство наших народных депутатов. Не было бы проблем, если бы качество принимаемых законов не хромало на обе ноги.  Особенно четко это просматривается в нормативном регулировании вопросов мобилизации. Объявив о частичной мобилизации еще 17 марта этого года, украинская власть не позаботилась о разрешении, очевидных для бизнеса, но таких непонятных для сытого чиновника вещах: возможности (невозможности) увольнения работника в связи с мобилизацией, уплате налогов и взносов, материальном обеспечении самих мобилизованных и т. д.

О транспортном налоге замолвите слово...

 | Правова допомога |  ЮК "Крапка" | Судовий захист |

Поистине с января текущего года началась жизнь по-новому, а перманентные и фундаментальные законодательные изменения, словно поленья в топке сжигают бизнес. Еще немного и от предпринимательства останется лишь пепел.

Новый 2015 год ознаменовался перекраиванием всей налоговой системы государства, а подобные изменения, а также сроки их внедрения и обкатки на практике на фоне экономической стагнации и особого положения в стране, пагубно сказывается на всем и всех.

О транспортном налоге 2016 >>>